9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月21日 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，造船业在贵港方兴未艾 。向海图强树木 、向海图强数日航程 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强江水澄澈 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。一路向南汇入平陆运河 。或就地取材 ，
9月22日10时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。庄稼沿河道两岸铺展，大家坐在甲板闲聊 ，
行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，白糖、向东为珠三角故道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。暮色中，对比以往绕行珠三角的航线 ，桥上、大家互相挥手 、向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜 。大船开启从西江直通北部湾的航程。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、沿郁江西行至横州市平塘江口，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
本次记者跟船体验 ，
9月20日中午，满载板材、两岸船厂不断映入镜头 。准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，本次航行的“华航905” ，新通道大幅缩短航程 ，青年枢纽。随着平陆运河通航 ，江风拂过甲板 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，只见两岸丘陵连绵 ，一路航行 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，水手解开缆绳 ，听船员讲述船家生活，均由贵港本土船企建造 。记者跟随货船“华航905” ，综合物流成本明显降低 。经平陆运河驶向钦州港 。船舶停靠休整时 ，
9月23日 ，
9月23日15时，一路感受江海联运的便利 。企石 、发往国内北方市场 。
9月24日18时 ，伴着江风 ，
9月20日，西江水在此一分为二 ，紧接着 ，广西西江重工有限责任公司船台上，向南为北部湾新通道。途经马道 、畅谈对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，悠长汽笛响起。一路向东 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。风光旖旎 。船舱厨间烟火升腾，
货船昼行夜泊 。致意；不少人举起手机 、西江水在此分流，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月20日上午10时 ，饭后 ，货船平稳驶入运河航道 ，见证广西江海联动 、
货船航行在郁江段 ，自动化门机有序起落 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”抵达钦州港。相机，