武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。调整围岩支护参数 ，难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，隧道3小时左右 ，打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南 、深圳 、武梅文社桥隧比约为75% 。铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩，设计时速250公里，隧道隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重届时龙岩至梅州 、沿线途经山地丘陵地带 ，2.5小时、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，龙龙高铁将实现全线贯通 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，动态优化施工方案 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，
武梅铁路建成开通后 ，
施工过程中，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。掘进中易发生坍塌和变形，全天候不间断监测隧道变形数据 ，