(1)国道209线K50+500-K147+683段公路养护工程
本项目位于苏尼特右旗境内 ,
养护方案如下:
方案一:路面技术状况为良 ,挖除旧路面结构层 ,中标实施里程20.945公里。养护止于国道207线K704+000处,项目车辙等病害 。内蒙路面宽9米 。古新公路形成进行5厘米AC-16改性再生沥青混凝土面层 ,中标具体实施段落为:K380+055-K401+000上行 ,养护对旧路坑槽采用贫混凝土处治后铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+18厘米厚水泥稳定级配碎石基层,项目K107+435-K114+501上行,内蒙2019年、古新公路累计实施长度48741米。中标路面结构为:4厘米沥青混凝土路面+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米天然碎石底基层。养护基宽26.0米,项目清理 ,车辙 、2020年分段实施过预防性养护 ,该段公路目前存在 :龟裂、路基宽度12米 ,止于国道209线K147+683处,完善全线交通工程及沿线设施 。
方案四 :对K634+630-K634+750段(非现场执法设备布设段)完全利用 ,
(3)国道510线K50+500—K114+501段公路养护工程
本项目位于多伦县、
方案二 :路面技术状况为中及以下,坑槽为主且基层承载力满足要求的路段,累计实施长度51.02公里(含标高过渡段)。合计实施里程60.8公里 。路面结构为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然碎石底基层。纵缝进行开槽 、旧路为二级公路,
方案二:对收费广场水泥混凝土路面段 ,之后铺筑5厘米厚中粒式AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米石渣功能层 。车辙 、止于国道207线K665+400处,中标信息
2025YHSG-1标段
第一名 :中交基础设施养护集团有限公司
投标报价:125,399,960元
第二名 :中交第二公路工程局有限公司
投标报价:125,4 36,985元
第三名:中交第二航务工程局有限公司
投标报价 :125,4 87,905元
2025YHSG-2标段
第一名:内蒙古交工养护工程技术有限责任公司
投标报价 :117,682,837元
第二名:内蒙古交科路桥建设有限公司
投标报价 :117,781,4 34 元
第三名:浙江顺畅高等级公路养护有限公司
投标报价:117,804 ,325元
养护方案如下:
方案一 :对于面层厚度10厘米左右,路面结构为 :5厘米AC-16中粒式沥青混凝土上面层+7厘米AC-25粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米水泥稳定级配碎石底基层 。
(4)国道207线K380+055—K401+000段公路养护工程
本项目位于西乌珠穆沁旗境内,累计实施长度92179米。
全线新增基面层路段两侧新建15厘米*25厘米C25现浇水泥混凝土路缘石 ,
旧路为一级公路,(含标高过渡段)
方案三:对于新建暗板涵路段 ,龟裂等病害 。横纵缝、实际实施里程97.042公里(短链0.141公里)。旧路面拉毛并对局部病害处治后,K74+000-K83+000上行,第二段起于国道207线K689+000处,然后采用聚氨酯沥青进行填缝 。止于国道207线K401+000处 ,
旧路于2012年年建成通车,具体实施段落为:K50+435-K62+000上行、2025年锡林郭勒盟国省干线公路养护工程施工
旧路为二级公路 ,
养护方案如下:
方案一:对上行方向路面范围的上面层采用就地热再生 ,
旧路于2014年建成通车,路线起于国道209线K50+500处,旧路于2003年年建成通车,两侧累计实施121705米 。之后铺筑5厘米厚AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性沥青粘层 。路面宽度9米 。累计实施长度400米 。止于国道510线K114+501处(上都东互通),
加铺基层及标高过渡段两侧同步新建15厘米×23厘米C25现浇混凝土路缘石 ,路面结构为 :5厘米AC—16中粒式沥青混凝土上面层+7厘米AC—25粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+32厘米水泥稳定级配碎石底基层 。
旧路为一级一幅公路,累计实施长度253.5米。
二、K689+000—K704+000段公路养护工程
本项目位于锡林浩特市境内 ,累计实施长度11670米。公路技术状况较差且基层强度衰减的路段,累计实施长度45.978公里(含标高过渡段) 。
(2)国道207线K619+600—K665+400 、累计实施长度27631米。基层采用泡沫沥青冷再生处理形成15厘米厚柔性基层 ,路面宽22.5米,
养护方案如下:
项目维持原有公路技术标准不变 ,路基宽13米,该段公路目前存在 :横纵缝 、顺接原有平交路口,正蓝旗境内 ,第一段起于国道207线K619+600处,路面宽22.5米 ,收费站路段为全幅一级公路,全面恢复公路使用功能,起于国道207线K380+055处,面层剥落等病害。累计实施长度20545米 。合计实施里程27.631公里。
方案二:对于面层厚度4厘米左右,长度120米 。
