灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，改建直供开闭所 1 座 。位中信号集中监测中心
、铜仁铁又接触网架设 143.05 条公里
。至吉其中工程投资 89.02 亿元 ，首高监控单元 7 套 ，有单防雷及接地 、位中计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，灾害监测系统及相关工程的施工
，信号集中监测站机各2 套 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点：湖南省吉首市 、信号 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。TSRS 及 RBC 配套修改 。时间同步设备、GSM-R 移动通信系统铁塔 、
信号 ：新设计算机联锁 、新设列控中心站机 、新设（扩容）传输及接入网设备 、
招标范围：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、通信电源设备 、敷设漏缆 25.22 公里 。调度指挥系统 ：调度集中 。包括建筑 、CTC 站机各 1 套 ，低压电缆线路 48.5 公里 ，有线调度通信系统设备 、困难地段 3000 米 。数据通信网设备 、系统集成和配合联调联试和试运行等。
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，新建线路长 51.591km，综合视频监控系统设备 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，贵州省铜仁市 。到发线有效长度：650 米 。隧道照明 16187.2 延长米 ，应急通信设备 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，并对接轨线对应的成都局 CTC 、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座
、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。最小行车间隔 ：3min 。GSM-R 移动通信系统设备
、牵引供电 、正线数目 ：双线。隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程
。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、电力供电系统 、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，设备购置 、
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，新建半 AT 半直供分区所 1 座 、电源及设备房屋环境监控系统设备、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，最大坡度 ：一般地段 20‰ ，雨量监测点 3 处 ，
正线线间距 ：4.6 米 。时钟同步设备 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。